Kurz v autoškole
Výběr správné
Možná už jste slyšely kauzy typu, kdy jeli ve voze dva žáci a ti se po uplynutí půlky jedné jízdy vystřídali a oboum byla zapsány plné dvě hodiny, aby tímto způsobem autoškola ušetřila. Proto je potřeba vybrat si takovou autoškolu, která takové triky neprovádí a skutečně nás co nejlépe připraví na zkoušku a především na řízení v reálném provozu, které může přinést řadu krizových situací. Dost toho můžou říci recenze na inzerentu a také samotná osobní návštěva, kde sami uvidíte, jaký mají přístup ke klientům, vozový park a vybavení.
Důležité také je, aby plánování jízdě probíhalo individuálně a mohli jste tak skloubit své další povinnosti s výcvikem, který se skládá z teorie a jízd, takže třeba u osobního automobilu jich není úplně málo. Samozřejmě každý se ještě nemusí po základní hodinové dotaci cítit ke zkoušce a vyplýtvat si tak jeden pokus. Když totiž nyní neuděláme třikrát nějakou část zkoušky, tak platíme a absolvujeme tuto část výcviku znovu.
Osobní příprava
Můžete se zkusit podívat na autoškolu Praha http://www.autoskolaholesovice.cz, protože zde se V budou skutečně věnovat a nemusíte se bát, že by měli vysoké ceny. Během jízd se rozhodně vyplatí poslouchat rady učitelů a snažit se neustále zlepšovat. Jistě sami uvidíte, že i přes těžší začátky bude jízda stále plynulejší, jistější a obsahovat méně chyb. Při potížích na začátku to rozhodně nevzdávejte, protože někdo potřebuje třeba více hodin, ale následně se už do řízení dostane. Co se týče teorie, tak kromě navštěvování hodin je to i studiu doma.
Hodně autoškol dává ke kurzu učebnici, případně si ji pořiďte sami, protože se v ní dozvíte mnoho užitečných informací od pravidel provozu až po zásady bezpečné jízdy. Samozřejmostí je vyplňování testových otázek. Zásadní výhodou je, že na stranách ministerstva je prostředí otázek a samotné otázky úplně stejné jako u závěrečného testu. Dohromady se losují ze stovek, ale není to nic, co by nešlo naučit.